Freelance Verkeer en Openbare Ruimte opdracht

Kwartiermaker Evenementenregie voor Gemeente Amsterdam in Amsterdam (op locatie). Rol betreft strategische gebiedsregisseur met focus op mobiliteit en convenantvernieuwing, startdatum 17-06-2026, looptijd onbekend.

Adviseur Mobiliteit Verkeer bij Gemeente Hattem in Hattem (op locatie). Start 05-06-2026, looptijd onbekend.

Beleidsmedewerker Verkeer en Mobiliteit bij gemeente De Fryske Marren in Joure, 24 uur per week van 20 juli 2026 tot 17 januari 2027.

Adviseur Mobiliteit en Verkeer bij gemeente Hattem in Hattem voor het afhandelen van verkeerskundige meldingen en adviseren over bereikbaarheid. Locatie: Hattem (op locatie).

De gemeente De Fryske Marren zoekt een ervaren beleidsmedewerker verkeer en mobiliteit ter vervanging van ziekte. Het ene moment overleg je met collega’s uit de regio over verkeerszaken, het andere moment adviseer je over gebiedsontwikkeling, en vervolgens ben je bezig met mede vormgeven van onze gemeentelijke mobiliteitsvisie. Kortom, geen dag is hetzelfde. Je werkveld is breed, wat vraagt om een brede interesse en het vermogen om moeiteloos te schakelen tussen strategisch, tactisch en operationeel niveau. Je bent gedreven, nieuwsgierig en hebt een positief-kritische houding. Als het nodig is durf je onderbouwde beslissingen te nemen. Als betrouwbare gesprekspartner ben jij voor zowel collega’s als het gemeentebestuur een waardevolle en gewaardeerde sparringspartner. Door de specifieke aard van deze opdracht en de voorwaarden vanuit de Wet deregulering beoordeling arbeidsrelaties (DBA) bestaat het risico op een fictieve dienstbetrekking. Om deze reden komen zelfstandigen zonder personeel (ZZP’ers) en BV’s met uitsluitend een directeur-grootaandeelhouder niet in aanmerking om (rechtstreeks) op deze opdracht in te schrijven. Inschrijving door een zelfstandige zonder personeel of een BV met alleen een directeur-grootaandeelhouder zal leiden tot uitsluiting van de opdracht. Elke maand ontvangen we honderden vacatures. Die publiceren we op onze website, maar we blijven niet achteroverleunen. Ons team gaat actief op zoek naar de juiste match. Misschien vind jij ons, of wij jou – hoe dan ook: we maken snel contact. Jij ziet een interessante opdracht of wij denken dat er een goed bij je past. We bellen om je beter te leren kennen en de opdracht door te nemen. Wat vind jij belangrijk? Wat zijn je ambities? We houden het persoonlijk én to the point. Zo verkennen we samen wat de juiste match voor je is en wat daarmee ook het beste voor de klant is. Past de opdracht bij jouw expertise? Top. We bespreken de voorwaarden, je gewenste salaris en hoe de opdracht eruitziet. Omdat het om overheidsvacatures gaat, kunnen de eisen complex zijn en het proces tijdrovend – maar daar helpen wij je soepel doorheen. Je levert een bijgewerkt cv, motivatie en eventuele referenties aan. Wij stellen de introductie samen, volledig afgestemd op de wensen van de opdrachtgever. Alles wat we bespreken komt daarin terug – eerlijk, transparant en geen verrassingen. Overheidsprocessen kunnen soms traag zijn. Wij geven je vooraf een realistische tijdlijn en houden je tussendoor op de hoogte. Geen radiostilte, maar duidelijke updates. Word je uitgenodigd? Mooi! We plannen samen het gesprek en bereiden het grondig voor. We geven je tips & tricks en duiken in de inhoud van de opdracht. Het doel: jouw kansen maximaliseren. Na het gesprek evalueren we hoe het ging. Wil jij door en ziet de opdrachtgever het ook zitten? Dan koppelen we je aan één van onze uitzendpartners. Zij regelen het uitzendcontract. Is het toch geen match? Dan halen we feedback op en zoeken we verder.

Beleidsmedewerker verkeer en mobiliteit bij gemeente De Fryske Marren in Leiden (op locatie). Vervanging ziekte, breed werkveld, geen uren/looptijd vermeld.

De gemeente De Fryske Marren zoekt een beleidsmedewerker verkeer en mobiliteit voor vervanging van ziekte. Locatie onbekend, fulltime, startdatum 16-06-2026.

De gemeente De Fryske Marren zoekt een ervaren beleidsmedewerker verkeer en mobiliteit ter vervanging van ziekte. Het ene moment overleg je met collega’s uit de regio over verkeerszaken, het andere moment adviseer je over gebiedsontwikkeling, en vervolgens ben je bezig met mede vormgeven van onze gemeentelijke mobiliteitsvisie. Kortom, geen dag is hetzelfde. Je werkveld is breed, wat vraagt om een brede interesse en het vermogen om moeiteloos te schakelen tussen strategisch, tactisch en operationeel niveau. Je bent gedreven, nieuwsgierig en hebt een positief-kritische houding. Als het nodig is durf je onderbouwde beslissingen te nemen. Als betrouwbare gesprekspartner ben jij voor zowel collega’s als het gemeentebestuur een waardevolle en gewaardeerde sparringspartner. Door de specifieke aard van deze opdracht en de voorwaarden vanuit de Wet deregulering beoordeling arbeidsrelaties (DBA) bestaat het risico op een fictieve dienstbetrekking. Om deze reden komen zelfstandigen zonder personeel (ZZP’ers) en BV’s met uitsluitend een directeur-grootaandeelhouder niet in aanmerking om (rechtstreeks) op deze opdracht in te schrijven. Inschrijving door een zelfstandige zonder personeel of een BV met alleen een directeur-grootaandeelhouder zal leiden tot uitsluiting van de opdracht. Elke maand ontvangen we honderden vacatures. Die publiceren we op onze website, maar we blijven niet achteroverleunen. Ons team gaat actief op zoek naar de juiste match. Misschien vind jij ons, of wij jou – hoe dan ook: we maken snel contact. Jij ziet een interessante opdracht of wij denken dat er een goed bij je past. We bellen om je beter te leren kennen en de opdracht door te nemen. Wat vind jij belangrijk? Wat zijn je ambities? We houden het persoonlijk én to the point. Zo verkennen we samen wat de juiste match voor je is en wat daarmee ook het beste voor de klant is. Past de opdracht bij jouw expertise? Top. We bespreken de voorwaarden, je gewenste salaris en hoe de opdracht eruitziet. Omdat het om overheidsvacatures gaat, kunnen de eisen complex zijn en het proces tijdrovend – maar daar helpen wij je soepel doorheen. Je levert een bijgewerkt cv, motivatie en eventuele referenties aan. Wij stellen de introductie samen, volledig afgestemd op de wensen van de opdrachtgever. Alles wat we bespreken komt daarin terug – eerlijk, transparant en geen verrassingen. Overheidsprocessen kunnen soms traag zijn. Wij geven je vooraf een realistische tijdlijn en houden je tussendoor op de hoogte. Geen radiostilte, maar duidelijke updates. Word je uitgenodigd? Mooi! We plannen samen het gesprek en bereiden het grondig voor. We geven je tips & tricks en duiken in de inhoud van de opdracht. Het doel: jouw kansen maximaliseren. Na het gesprek evalueren we hoe het ging. Wil jij door en ziet de opdrachtgever het ook zitten? Dan koppelen we je aan één van onze uitzendpartners. Zij regelen het uitzendcontract. Is het toch geen match? Dan halen we feedback op en zoeken we verder.

Voor een onbekende opdrachtgever is een Adviseur Verkeer - Assetmanagement nodig voor locatie onbekend (op locatie). De rol betreft een fulltime functie met onbekende uren per week en looptijd.

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Opdrachtomschrijving: Je wordt onderdeel van het team Mobiliteit en Bereikbaarheid van de afdeling NetwerkOntwikkeling en Visievorming (NOV). Dit team adviseert over mobiliteit en maakt het functioneren van het rijkswegennetwerk in Oost-Nederland inzichtelijk, in het nu, maar vooral ook in de toekomst, om op basis daarvan adviezen te formuleren. Je primaire focus ligt op de activiteiten waar het team in het kader van assetmanagement in 2026 voor aan de lat staat: zorgdragen voor functionele analyses en de gebiedsanalyses en de vertaling naar adviezen voor de programmering 2030-2040. We brengen onze kennis in en zorgen dat andere afdelingen relevante informatie en kennis aandragen. De planvorming gebeurt op het niveau van schakels van het rijkswegennetwerk. Van 35 netwerkschakelplannen in Oost-Nederland is inmiddels een eerste versie gereed. Ze geven een overzicht van de prestaties, ambities en knelpunten op de betreffende schakel, technisch, functioneel en vanuit het omliggende gebied, en van het advies dat hieruit volgt. Je draagt er zorg voor dat de relevante informatie over functioneren en omliggend gebied is opgenomen in de daarvoor bestemde systemen, in lijn met het landelijk format. Daarnaast denk je mee over de doorvertaling naar een schakeloverstijgend netwerkadvies met de afweging van effecten, kosten en risico’s als leidend principe, denk je mee over nieuwe formats en draag je bij aan tot standkoming van een nieuwe versie netwerkschakelplannen. Resultaat opdracht: Uitvoering activiteiten en oplevering informatie- en adviesproducten over mobiliteit en in het bijzonder oplevering van een deel van de producten voor netwerkschakelplannen die het team Mobiliteit en Bereikbaarheid tot eind 2026 kan opleveren. Leiding en toezicht: JA Meest essentiële competenties Zelfsturing Klant- en resultaatgericht werken Initiatief nemen Samenwerken Eisen & wensen Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out). Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden.