Freelance Contractadviseur -Staal, WTB & BTI opdracht

Voor Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een Contractadviseur voor de onderdelen Staal, WTB & BTI werkzaamheden van de nieuwe Merwedebrug. Kantoordagen/Hybride: Hybride werken, waarbij minimaal 3 dagen per week op project locatie in Gorinchem wordt gewerkt LET OP: Voorafgaand aan het aanbieden van een kandidaat dienen onderstaande voorwaarden volledig te worden nageleefd. Het niet voldoen aan één of meerdere voorwaarden resulteert in onmiddellijke uitsluiting van deelname aan toekomstige aanvragen van Rijkswaterstaat: • Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zsm een geschikte kandidaat aan; • Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld; • Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS; • Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen; • Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding; • AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan; • Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken • het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden, kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen; • Leveranciers mogen slechts 2 kandidaat aanbieden. Mochten er door één partij meerdere kandidaten aangeboden worden, dan zullen wij alle kandidaten moeten afwijzen. • Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen. Rijkswaterstaat Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Opdrachtomschrijving A27 Houten – Hooipolder Het project A27 Houten-Hooipolder (A27HH) betreft de verbreding van de rijksweg A27 tussen aansluiting Houten en knooppunt Hooipolder. Dit is een traject van circa 47 kilometer, waarover circa 24 kilometer aan spitsstroken zal worden gerealiseerd. Het project wordt daarnaast gekenmerkt door vier grote vaarwegkruisingen en een groot aantal interne en externe (bestuurlijke) stakeholders. Het Tracébesluit van de A27HH is in december 2020 onherroepelijk geworden. Het totale project is gegund op basis van twee afzonderlijke GWW realisatiecontracten Noord en Zuid, waarbij beide contracten zijn verdeeld in een vijftal deelprojecten. Het betreft hier een functie voor het zuidelijke contract A27 HH – Merwedebrug. Voor meer informatie over het project zie de website: https://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/projectenoverzicht/a27-verbreding-traject-houten-hooipolder Feiten en cijfers contract A27 Everdingen – Hooipolder: – 42 kilometer snelweg, extra rij- en spitsstroken op slappe ondergrond. – 4 nieuwe bruggen, 2 bruggen amoveren. – Groot aantal kleinere kunstwerken (ca 55 stuks). – Merwedebrug einde levensduur. – Veel partners: o.a. 2 provincies, 2 waterschappen, een groot aantal gemeenten (5 direct aanliggend) en ProRail. – Intern RWS 3 regio’s en 3 verkeerscentrales. – Ca. 270 gronddossiers. – 510 (290 vooraf) verleggingen K&L. Voor meer informatie over de twee-fasen aanpak zie de website: https://www.rijkswaterstaat.nl/zakelijk/zakendoen-met-rijkswaterstaat/op-weg-naar-een-vitale-infrasector Rijkswaterstaat werkt samen met de markt aan een vitale infrasector. Zo werken we bij de A27HH volgens het twee-fasen proces. Dit houdt in dat we voor de meest risicovolle of onzekere delen van de bouwfase pas een prijs vaststellen nadat het definitief ontwerp gereed is. In deze periode werken we samen met de opdrachtnemer het ontwerp en bouwplan voor deze delen verder uit: zodat de risico’s beter zijn in te schatten en een beter inschatting van de prijs tot stand kan worden gedaan. Dit doen we in een Tweefasen-contract (DB) op basis van de UAV-GC.